在裝配過程中，深圳輸送帶的裝配精度是十分重要的要素之一，理解深圳輸送帶裝配聯(lián)接時的位置精度的誤差源，有助于進步深圳輸送帶的裝配精度。

1.深圳輸送帶傳送安裝的定位誤差。由于深圳輸送帶傳送安裝中的分度機構等環(huán)節(jié)的誤差產生。原機械部行業(yè)規(guī)范草案規(guī)則分度凸輪機構的分度精度分為三級。即超精級±10″，精細級±15″，普通級±30″傳送安裝的定位誤差對圓分度式深圳輸送帶系統(tǒng)將形成隨工作臺半徑變化，沿切向的位置誤差，對直線分度式裝配系統(tǒng)則形成沿直線方向的位置誤差。

2.隨行夾具與深圳輸送帶工作頭號的調整誤差，其數(shù)值與調整過程中工人的純熟水平及所用工具的精度有關，經(jīng)認真調整能夠到達的精度普通為0.01~0.03mm。

3.深圳輸送帶工作頭與挪動導軌間的間隙，工作時由于裝配時的反作用力使裝配工作頭產生對裝配中心軸的徑向偏離和傾斜。

4.裝配件的裝夾定位基準與配合外表不重合誤差。

5.夾具裝置外表與裝配件裝夾外表的間隙誤差，裝配中有時能夠應用間隙補償定位誤差，假如聯(lián)接零件接觸部位有倒棱，則此間隙可能有利于裝配件自動聯(lián)接。

6.傾斜誤差，是裝配件在夾具或深圳輸送帶工作頭中的傾斜誤差，或裝配件配合外表相對定位外表傾斜而惹起的誤差。